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幸福,跟著公路延伸丨新中國成立75周年影像作品展示

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在中華人民共和國75周年華誕之際,為展現(xiàn)貴州的巨大變化和蓬勃生機(jī),特舉辦“砥礪奮進(jìn) 一路黔行——慶祝新中國成立75周年”主題影像作品征集活動(dòng)。本次主題影像征集期間,優(yōu)秀作品在天眼新聞客戶端、當(dāng)代先鋒網(wǎng)等平臺進(jìn)行展示,攝影作品還將擇優(yōu)在《貴州日報(bào)》和《當(dāng)代貴州》雜志等平臺發(fā)布。

征集時(shí)間:2024年09月01日至10月31日


【參展作品展播】


幸福,跟著公路延伸


投稿人:李長華


1951年,貴州省榕江縣修建了錦屏至榕江第一條省道公路。


1966年至2000年間,以修建通鄉(xiāng)公路為主,榕江縣擴(kuò)大對通村公路建設(shè),共修建通鄉(xiāng)和通村公路68條,通車?yán)锍踢_(dá)到622.25公里。


圖1:1997年6月拍攝的樂里至瑞里公路喬勒段路段。  李長華 攝.jpg

1997年6月拍攝的樂里至瑞里公路喬勒段路段。


圖2:2012年6月28日拍攝的樂里至寨蒿旅游公路喬勒段。   李長華 攝.jpg

2012年6月28日拍攝的樂里至寨蒿旅游公路喬勒段。


圖3:1997年7月31日在定威鄉(xiāng)拍攝的定威渡口。  李長華 攝.jpg

1997年7月31日在定威鄉(xiāng)拍攝的定威渡口。


圖4:2024年10月9日在定威鄉(xiāng)拍攝的定威渡改橋。  李長華 攝.jpg

2024年10月9日在定威鄉(xiāng)拍攝的定威渡改橋。


進(jìn)入“十五”期間,榕江縣加大公路新建和鑲邊改造工程建設(shè)力度,對錦榕線、爐榕線省道、321國道以及縣鄉(xiāng)道進(jìn)行了路面改造和升級、鋪油等,通車?yán)锍躺仙?141.1公里。


到“十一五”期間,旅游公路、通鄉(xiāng)油路、通村公路得到飛速發(fā)展,至2010年全縣通村公路突破351條,通村公路里程上升到2043.9公里,85%的自然村寨通公路,路網(wǎng)密度達(dá)到每平方公里0.74公里。


到“十二五”初期,榕江19個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路,村村通公路,并接著實(shí)施通村油路和水泥路工程建設(shè)。


圖5:2008年5月5日拍攝的榕江縣樂里至寨蒿公路下歸里路囗改造前泥濘的公路。 李長華 攝.jpg

2008年5月5日拍攝的榕江縣樂里至寨蒿公路下歸里路囗改造前泥濘路。


圖6:2014年5月31日拍攝的榕江縣樂里至寨蒿公路下歸里路囗公路改造后寬闊便捷的公路。 李長華 攝.jpg

2014年5月31日拍攝的榕江縣樂里至寨蒿公路下歸里路囗改造后。


圖7:2015年3月13日拍攝的榕江縣八開鎮(zhèn)常寨村通村公路改造前泥濘的公路。 李長華 攝.jpg

2015年3月13日拍攝的榕江縣八開鎮(zhèn)常寨村通村公路改造前泥濘的公路。


圖8:2020年5月31日拍攝的榕江縣八開鎮(zhèn)常寨村通村公路改造后硬化公路。 李長華 攝.jpg

2020年5月31日拍攝的榕江縣八開鎮(zhèn)常寨村通村公路改造后硬化公路。


圖9:2015年3月10日拍攝的榕江縣古州鎮(zhèn)高興村通村公路改造前泥濘的公路。 李長華 攝.jpg

2015年3月10日拍攝的榕江縣古州鎮(zhèn)高興村通村公路改造前泥濘的公路。


圖10:2020年5月31日拍攝的榕江縣古州鎮(zhèn)高興村通村公路改造后硬化公路。 李長華 攝.jpg

2020年5月31日拍攝的榕江縣古州鎮(zhèn)高興村通村公路改造后硬化公路。


圖11:2000年1月1日拍攝的榕江縣平江鎮(zhèn)當(dāng)鳩村通村土石公路。 李長華 攝.jpg

2000年1月1日拍攝的榕江縣平江鎮(zhèn)當(dāng)鳩村通村土石公路。


圖12:2020年5月31日拍攝的榕江縣平江鎮(zhèn)當(dāng)鳩村通村從土石路面變?yōu)橛不贰?李長華 攝.jpg

2020年5月31日拍攝的榕江縣平江鎮(zhèn)當(dāng)鳩村通村公路從土石路面變?yōu)橛不贰?/strong>


圖13:2013年7月22日拍攝的計(jì)劃鄉(xiāng)加退村苗寨改造前的通村公路。 李長華 攝.jpg

2013年7月22日拍攝的計(jì)劃鄉(xiāng)加退村苗寨改造前的通村公路。


圖14:2017年11月14日拍攝的計(jì)劃鄉(xiāng)加退村苗寨通村硬化路。 李長華 攝.jpg

2017年11月14日拍攝的計(jì)劃鄉(xiāng)加退村苗寨通村硬化路。


近年來,榕江交通向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn),廈蓉高速、荔榕高速、劍榕高速、雷榕高速貫穿于榕江縣城,貴廣高鐵動(dòng)車穿越車江大壩,連接粵港澳大灣區(qū),給榕江的經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


圖15:2021年1月14日在榕江縣忠誠境內(nèi)拍攝的劍榕高速與農(nóng)村公路交相輝映的平比路段。李長華 攝.jpg

2021年1月14日在榕江縣忠誠境內(nèi)拍攝的劍榕高速與農(nóng)村公路交相輝映的平比路段。


圖16:2021年5月1日,在榕江縣計(jì)劃鄉(xiāng)境內(nèi)拍攝的荔榕高速牛長河特大橋(無人機(jī)照片)。  李長華 攝.jpg

2021年5月1日,在榕江縣計(jì)劃鄉(xiāng)境內(nèi)拍攝的荔榕高速牛長河特大橋(無人機(jī)照片)。


圖17:2018年12月12日,貴廣高鐵一列動(dòng)車從榕江縣平江鎮(zhèn)加會(huì)堡的果樹園旁穿越。李長華 攝.jpg

2018年12月12日,貴廣高鐵一列動(dòng)車從榕江縣平江鎮(zhèn)加會(huì)堡的果樹園旁穿越。


圖18:2014年12月4日,貴廣高鐵一列和諧號動(dòng)車飛馳在月寨特大橋上。  李長華 攝.jpg

2014年12月4日,貴廣高鐵一列和諧號動(dòng)車飛馳在月寨特大橋上。


圖19:2020年6月3日,在榕江縣栽麻鎮(zhèn)拍攝的豐登坳路段(螺旋橋)。 李長華 攝.jpg

2020年6月3日,在榕江縣栽麻鎮(zhèn)拍攝的豐登坳路段(螺旋橋)。


圖20:2024年10月7日,在古州鎮(zhèn)拍攝的廈蓉高速、荔榕高速、劍榕高速和雷榕高速交匯進(jìn)出口。   李長華 攝.jpg

2024年10月7日,在古州鎮(zhèn)拍攝的廈蓉高速、荔榕高速、劍榕高速和雷榕高速交會(huì)進(jìn)出口。


圖21:2021年7月13日,在計(jì)劃鄉(xiāng)加宜村拍攝的旅游公路。   李長華 攝.jpg

2021年7月13日,在計(jì)劃鄉(xiāng)加宜村拍攝的旅游公路。


圖22:2022年4月25日,在榕江縣兩汪鄉(xiāng)空申村路段拍攝的四好農(nóng)村路(無人機(jī)照片)。  李長華 攝.jpg

2022年4月25日,在榕江縣兩汪鄉(xiāng)空申村路段拍攝的四好農(nóng)村路(無人機(jī)照片)。


圖23:2022年4月25日,在榕江縣忠誠鎮(zhèn)樂鄉(xiāng)村路段拍攝的四好農(nóng)村路(無人機(jī)照片)。  李長華 攝.jpg

2022年4月25日,在榕江縣忠誠鎮(zhèn)樂鄉(xiāng)村路段拍攝的四好農(nóng)村路(無人機(jī)照片)。


圖24:2022年4月25日,在榕江縣忠誠鎮(zhèn)樂鄉(xiāng)村路段拍攝的四好農(nóng)村路(無人機(jī)照片)。  李長華 攝.jpg

2022年4月25日,在榕江縣忠誠鎮(zhèn)樂鄉(xiāng)村路段拍攝的四好農(nóng)村路(無人機(jī)照片)。


圖25:2021年12月6日,在劍(河)至榕(江)高速公路榕江境內(nèi)烏公特大橋周邊云霧繚繞(無人機(jī)照片)。  李長華 攝    .jpg

2021年12月6日,在劍(河)至榕(江)高速公路榕江境內(nèi)烏公特大橋周邊云霧繚繞(無人機(jī)照片)。


圖26:2022年4月3日,在劍榕高速榕江縣境內(nèi)拍攝的寨蒿鎮(zhèn)八妹特大橋。      李長華 攝  .jpg2022年4月3日,在劍榕高速榕江縣境內(nèi)拍攝的寨蒿鎮(zhèn)八妹特大橋。


截至目前,全縣公路通車總里程達(dá)4125公里,30戶以上村民組自然寨全部實(shí)現(xiàn)通硬化路,農(nóng)村公路通暢率達(dá)100%。


便捷的公路網(wǎng),成為榕江廣大人民群眾的致富路,幸福路。


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編輯 徐浪花

二審 王純亮

三審 成嘉廷